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Mercedes-benz, le constructeur allemand de voiture premium, a revisité avec brio sa berline Classe E. La principale innovation se situe au niveau de la motorisation. En effet, la nouvelle Classe E Berline embarque sous sa proue l’hybride rechargeable EQ Power qui est fabriqué en deux versions : E 300 e et E 300 de. À l’extérieur comme à l’intérieur, ce modèle de voiture allemande devient plus élégant et plus confortable.
La Mercedes Classe E Hybride se présente sous le signe écologique pour séduire les passionnés des berlines sportives. Elle promet une performance de pointe pour une consommation moyenne plus réduite.
Pour sa participation dans la volonté d’atteindre l’objectif écologique du millénaire, Mercedes apporte sa solution novatrice en matière de motorisation. Il s’agit de l’EQ Power, un groupe propulseur comportant un moteur électrique qui seconde le moteur thermique, une batterie lithium-ion et une prise de recharge incrustée dans le parechoc arrière. Les modèles phares comme le Mercedes CLA 250 e Coupé, la berline Classe E, le GLC 300 de, le GLE 300 e, etc. fonctionnent, désormais sous la propulsion du moteur hybride rechargeable EQ Power.
Cette technologie d’hybridation propose une combinaison essence-électricité et diesel-électricité en vue de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 tout en favorisant l’autonomie électrique. Elle intègre un convertisseur de couple à ces voitures hybrides lui permettant de basculer facilement en mode 100 % électrique et de renforcer l’intensité de la récupération de l’énergie lors des décélérations et freinages.
Le groupe propulseur EQ Power est décliné en deux versions hybrides rechargeables avec la Nouvelle Classe E Berline : E 300 e et E 300 de. Le moteur E300 e regroupe un moteur essence à 4 cylindres en ligne et un moteur électrique dont la puissance cumulée s’élève à 320 ch. La version hybride rechargeable E 300 de associe le bloc thermique diesel de 194 ch et 400 Nm de couple au bloc électrique de 122 ch pour obtenir une puissance combinée de 306 ch.
Les motorisations de ce modèle de berline sont associées à la fameuse boîte de vitesse automatique 9G-Tronic pour offrir un résultat remarquable lors des changements de rapports quel que soit le cycle WLTP. Vous maîtrisez leurs puissances à l’aide du système de sécurité avancé qui comprend un freinage d’urgence assisté actif, Parktronic, Pre-Safe, etc.
Dotée d’une batterie lithium-ion de 13,5 kWh, la nouvelle berline allemande Classe E peut rouler uniquement en mode électrique jusqu’à une distance de 56 km en cycle WLTP. Sa consommation moyenne combinée se situe entre 1,2 et 12,4 L/100 km contre des émissions de CO2 de 31 à 281 g/km.
La Mercedes Classe E hybride est fournie avec deux câbles de charge qui sont adaptés à une prise secteur et à un boîtier mural. Avec ses équipements, vous pouvez recharger ce modèle de voiture hybride soit sur une borne de recharge domestique en 5 h, soit sur une borne de recharge publique en seulement 1 h 49 min.
À l’opposé des modèles compacts comme le Mercedes CLA EQ Power, la nouvelle Classe E entre dans la catégorie des grandes berlines avec ses dimensions de 4,935 x 2,065 x 1,460 m disponibles en deux finitions, AMG Line et Avantgarde, ses tarifs débutent à 62 550 €.
La nouvelle Mercedes-Benz Classe E a été présentée au grand public le 25 avril 2023. Cette sixième génération de la berline allemande a adopté un nouveau design, avec une arrivée en concession prévue pour septembre 2023. Le début de l'année 2024 a vu l'arrivée de nouvelles motorisations, dont un six-cylindres essence et un diesel hybride rechargeable 300 de.
La version sportive de la berline, la 53 AMG, a été dévoilée au début de l'année 2024. Cette déclinaison se distingue par sa vision ultra-sportive tout en échappant au malus grâce à sa motorisation hybride rechargeable.
Ce calendrier vous permettra de mieux planifier votre achat en fonction de la version qui vous intéresse.
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